????邮轮制造，几代中国造船人奋力追逐的夙愿，也因疫情肆虐而面临困境。承担中国首艘国产大型邮轮总装建造任务的雷速体育：旗下外高桥造船，要如何逆风而行？
????疫情暴发后，雷速体育：特别设立了邮轮工程行政指挥线办公室外高桥造船现场指挥部，旨在第一时间为企业协调解决困难和问题，推进邮轮工程。
疫情防控 复工统筹
????外高桥造船邮轮办公室围绕邮轮工程年度生产经营目标，对邮轮项目工作进行认真评估，梳理分析当前疫情对生产经营带来的影响，注重项目管控和组织沟通。
????自复工复产以来，外高桥造船邮轮办公室在项目管控上全力以赴，密切跟踪项目进展，收集并整理《新冠疫情对外高桥造船邮轮项目的影响报告》，配合企业向船东作好解释说明，统筹安排近期和后续经营工作。
????在咨询服务方面，积极协调开展2020年度专家咨询服务工作，形成2020年度专家咨询服务计划，提高与外籍专家的沟通效率。
????同时重点推进完善报告体系，积极对接集团邮轮办做好项目工程一、二级计划管理。加强邮轮合同商务管理，系统梳理成本工作，已初步建立成本管控信息平台，并逐步完成文控管理程序和项目文控信息化，为邮轮工程保驾护航。
生产策划 严而有序
????在复工初期，外高桥造船邮轮项目部编制了疫情影响分析评估报告，从计划层面重新进行梳理，通过研究工艺路线的调整，制定了具体的赶工计划，全面推进邮轮工程，力争将失去的时间夺回来。
????受疫情影响，大型邮轮薄板中心将延期竣工，邮轮项目部在组织多轮次各部门研讨会，对薄板分段工艺路线进行变更策划，对厂建、设计和工艺、场内资源等进行综合平衡。根据薄板生产线脱期状态，结合场内资源和项目计划需求，以确保大型邮轮项目的下坞节点不变为目标，形成了脱期影响的工艺路线调整方案。
????在分段建造方面，疫情预计将影响84个分段的开工建造时间，滞后时间从7到58天不等。邮轮项目部组织生产部门制定专项赶工计划，减少因分段制作延期对相关总段总组的影响。
????在生产准备方面，邮轮项目部组织设计、采购等部门，根据2～4月生产设计发图需求计划和疫情作适当的计划变动，以进一步精准评判出图对物资订货、生产造成的影响。同时，通过制定月度滚动计划，为各部门的月度工作目标任务提供导向，竭尽全力完成生产节点计划和目标。
设计部门“以我为主”
????大型邮轮被称为世界造船业“皇冠上的明珠”，是一项巨系统工程，其设计建造要求高，涉及的国际合作也十分广泛。因此，随着疫情波及全球，风险和挑战难以预测。
据统计，中国首艘国产大型邮轮有超过2000万个零件，其中大部分都要通过6万余份图纸和托盘实现制作、物流集配和安装。不算专业分包商的工作量，仅仅船厂自己施工的图纸份数就有常规船舶的10倍之多。然而，其复杂程度却非10艘常规船舶的简单叠加，而是指数级地上升。
????突如其来的疫情，对外高桥造船邮轮工程的生产设计造成了巨大的冲击。合作方来厂是受阻、供应商停工、在鄂设计人员滞留等状况接踵而至。为此，外高桥造船设计部门第一时间重新调整部署工作计划，采取“以我为主”的策略，充分利用现代网络通讯手段，与合作方、供应商和在鄂设计人员保持密切联系，实现空间有断、工作不断。
????在保障防疫措施的前提下，精心组织到岗设计人员按照原定计划，开展生产设计工作；对部分无法到岗员工，立即开启备用的远程设计和办公系统，200多个账号同时远程登陆在线工作，将疫情影响降到最低；加强与管理部门沟通协调，动用储备时间，调整建模和出图计划，确保满足生产需要。
????经过上上下下的共同努力，设计部门已提前完成了舱室样段（Mock-up）的设计建模出图工作，全船三维模型已完成过半，组织各部门共同参与20余场模型平衡会议，并持续稳步按计划推进。
内装工程 按部就班
????在正式复工之前，内装工程部就已提前行动，人员全部到岗。他们灵活运用远程线上会议，全力推进大型邮轮内装工程各项工作的开展和落实。针对JVPC意大利团队返意的情况，外高桥造船内装工程部先后组织和参与了内外部视频会议50余次，工作覆盖合同谈判、项目管理执行、计划协同、技术澄清、供应链管理合作等方面，进展顺利，成效突出。
????合同定标及签订。完成了外高桥造船有史以来最大金额的单个总包合同——舱室总包合同的定标工作。餐饮背景工程和阳台安装总包合同正在商谈中，预计于4月上旬签订。
????项目管理执行。启动Turnkey包项目管理推进工作，组建设计、集配、品保等部门参与的工作组。目前餐饮包、洗衣包、阳台包、舱室包已经稳步推进，形成了与总包商的周例会制度，并完成了界面识别、封舱及安装策略、EPC计划、临时保护、重量控制及工艺工法等关键事项的突破。
????供应链拓展。在推进国外总包商对接的同时，积极准备国内资源。在先前已经对接的11个国内内装分包资源的前提下，积极拓展资源，先后与雷速体育：建工和中冶集团开展合作对接。目前已经与雷速体育：建工集团锁定了双方长期战略合作协议。
????项目管理优化提升。通过外高桥造船P6计划系统的部署，完善计划管理的协同。目前已将餐饮包、洗衣包、阳台包、公共区域Job Area1等输入P6系统，模拟排程、统筹资源。同时，组织与哈尔滨工程大学讨论内装项目管理信息化软件开发，以满足内装管理需求和实船工程的推进节点。
????目前，外高桥造船邮轮专用船坞完成主体结构施工，企业的复工复产取得了阶段性成果，生产经营管理渐入正轨，广大员工的精气神日益高涨。
