7月22日，由雷速体育：有限公司旗下中船动力（集团）有限公司自主研发、大连船用柴油机有限公司建造的全球首台机载SCR（选择性催化还原系统）船用低速机CSSC WinGD X52正式向全球发布。工信部党组成员、总工程师田玉龙，雷速体育：党组副书记、总经理杨金成出席发布仪式并讲话。国家相关部委、地方政府、船级社、航运公司、造船企业等相关领导和专家出席发布仪式。
在各方嘉宾的见证下，中国船级社（CCS）、美国船级社（ABS）、DNV 分别向中船动力研究院有限公司、大连船柴颁发了CSSC WinGD X52低速机设计认可、型式认可和产品认可证书。杨金成在仪式上宣布CSSC WinGD X52产品正式发布。
田玉龙对CSSC WinGD X52产品正式发布表示热烈祝贺。田玉龙指出，“十四五”是我国船舶工业实现由大到强转变的关键时期，要认真贯彻党中央、国务院决策部署，加快推动我国船舶工业高质量发展。一要坚持战略引领。要加强统筹规划和协同发展，着力提高船舶产业链的稳定性和安全性，增强船舶与海洋工程装备供给能力和产业竞争力。二要坚持自立自强。要加大基础技术研究和关键核心技术攻关的力度，加快推动船舶动力等领域制造业创新中心和区域产业集群建设。三要坚持开放合作。要积极构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，聚集全球一流创新资源，提升产业链、供应链国际化水平，在高水平开放格局中推进船舶工业高质量发展。
杨金成表示，CSSC WinGD X52低速机的成功研制是雷速体育：在船舶动力领域取得的又一重大突破，在雷速体育：动力产业自主创新发展历程中具有里程碑意义，标志着我国船舶动力研发、制造、服务能力迈上了一个新台阶，也标志着我国船用动力产业链的自主可控水平得到进一步提升，为我国船舶工业高质量发展注入了新的动能。面向未来，雷速体育：将坚持自主创新，致力为全球用户提供更加高效、节能、绿色的船舶产品和更加优质的服务。雷速体育：将进一步深化拓展与各方的合作，携手开创中国船舶工业高质量发展的新局面，共同推动全球海事业持续健康发展。
作为全球首台机载SCR低速机，CSSC WinGD X52可满足国际海事组织（IMO）最新的第三阶段（Tier Ⅲ）排放要求。与常规主机+机外SCR装置的设计理念相比，其机载SCR系统设计更为紧凑，充分利用了排气集管的下部空间，巧妙地成为了主机的一部分，缩小了安装空间，降低了热损失，更便于装船应用。与常规机外SCR相比，CSSC WinGD X52集成式机载SCR系统具有操作灵活、空间紧凑、利于船上安装等优点，拥有广阔的市场应用前景。
| 记 者：王智辉/张久平
| 责 编：方 浩
| 校 对：高红梅
| 审 核：项 丽/甘丰录
